「アウトバック、安いんでどうですか」——数日前の投稿に、そんなコメントが届いていました。ところが社長、そのコメントをもらった時にはもう、この一台を仕入れ済み。昨日入ってきて、今日にはもう成約という、まさに即売れの回です。今回ご紹介するのは、スバル・アウトバックのリミテッド。革シートにパワーバックドア、アイサイトまでひととおりそろった上級グレードを、乗り出しでおよそ120万円という現実的な価格で仕立てた一台です。「100万円でも我慢じゃない、コスパ最強の車選び」を掲げるこのチャンネルらしく、仕入れの経緯から装備の中身、社長の本音レビューまで、包み隠さずご紹介します。東京都江戸川区で12年以上お店を続けてきた社長の目利きが、この一台にどう表れているのか。中古車を検討中の方の、参考になるはずです。

昨日入荷、今日成約——即売れの一台

きっかけは、一人のお客様の「アウトバック、ちょっと興味あるんですよね」という一言でした。バックオーダーとして正式に依頼を受けたわけではありません。それでも社長はいつものノリで、先に買ってしまったのだそう。「よかったら見に来てください」とお声がけしたところ、実際に気に入っていただき、そのまま成約となりました。じつはこのお客様、当初はうちのレヴォーグを見に来る予定で、その前に別のお店でも一台アウトバックを見ていたのだとか。それでも最終的にこの一台を選んでいただけたのは、実車の状態がそれだけ良かったということでしょう。お客様の何気ない一言を、実車という答えでかたちにする。愛's Country らしい、スピード感のある仕入れです。ちなみに数日前のコメントは、社長がすでに動いていたのを見透かしたかのようなタイミング。「この人は俺の何かを見てるのか」と、思わず笑ってしまう場面でもありました。

平成27年・11万km台。素性はこんな一台

年式は平成27年（2015年式）、いわゆる10年落ち。走行距離はメーターで11万1765kmと、ミニバンやワゴンとしては正直な数字です。グレードはベースグレードではなく、装備が充実したリミテッド。ボディカラーは、落ち着いたシャンパンゴールド系のアースカラー。「この色、よくありますよね」「ザ・アウトバックって感じ」と社長が口にするほど、いかにもこの車らしい佇まいです。専用のホイールもキャラクターによく合っていて、アウトドア感のある佇まいがそのまま魅力になっています。アウトバックには、装備を絞ったベースグレードと、快適装備を盛り込んだリミテッドがあり、今回の一台は上位のリミテッド。同じ車でも、グレードひとつで満足度がぐっと変わってきます。外装には小傷こそ多少あるものの、全体としては「ぽちぽち綺麗な方」と社長も太鼓判。10年・11万kmと聞くと身構える方もいるかもしれませんが、状態のいい個体を見極めて仕入れるのが、このお店の腕の見せどころです。

リミテッドならではの充実装備

リミテッドの魅力は、なんといっても装備の厚さです。本革シートに、後ろがボタンで開くパワーバックドア、そして後席にもシートヒーターが備わります。天井にはルーフレール、車内にはカロッツェリアのリアモニターまで。リアモニターは右側だけに付いていて、「以前のオーナーはお子さんを右に乗せていたのかもしれませんね」と、社長と二人で想像がふくらむ一場面もありました。上級グレードだからこそ手に入る快適装備が、ぎゅっと詰まった一台です。ただし正直な話として、パワーバックドアは少し調子が気になるところ。傾斜のある場所ではモーターがやや苦しそうで、平らな場所ならきちんと動きます。この点はお客様も了承済みでの成約です。快適装備はそれだけではありません。助手席までパワーシートが備わり、天井にはルーフレール、車内にはメガネやサングラスを収めるケースまで。オーディオはBluetooth接続にもUSB接続にも対応しています。上を見ればきりがない世界ですが、家族で使うのに必要なものは、ひととおりそろっている——そんな安心感のある一台です。

アイサイトと純正ナビ、そして「保証が効く」安心

安全面では、スバルのアイサイトを標準で装備。電動パーキングも付いていて、この年式でも装備の水準は十分に現役です。ナビはスバルの純正ナビなので、いざという時に保証が効くのも見逃せないポイント。一方で、左のドアミラーが動かないという弱点もありました。これはスバル車あるあるで、レガシィのワゴンなどでもよく起きる症状だそう。多くは内部のモーターだけを交換すれば直る部分でもあります。ただしこの個体は最初から壊れているため、この故障そのものは保証の対象外。そこはお店の責任で、しっかり直してからのご納車です。ここが中古車選びで意外と見落とされがちなポイント。「もともと壊れていた箇所」は保証が効かず、「納車後に壊れた箇所」は保証で直せる——この線引きを、社長は最初にきちんと説明してくれます。今回のお客様はゴールド保証に加入されたので、納車後にもし右側が壊れても、その時はしっかり保証で直せる——という安心付き。壊れている箇所を隠さず、直す前提で正直に伝える。ここに、このお店の姿勢がよく表れています。

2.5リッターNAの走りと、広い室内

エンジンは2.5リッターの自然吸気（NA）。ターボではありません。以前ご紹介したレヴォーグが2リッターターボで、踏んだ瞬間の「ビュン」という加速が持ち味だったのに対し、こちらは低速からじわりと効く、NAらしい素直な走り。社長も「ドカンと来るターボより、僕はこのNAの感じが好き」と、しっくりきた様子でした。助手席までパワーシートが備わり、シートの質感は「高級車って感じ」と思わず口に出るほど。室内はとにかく広く、荷室もたっぷりです。床の位置はレヴォーグより高めで、そのぶん居住空間にゆとりがあります。同じスバルのステーションワゴンでも、より走りに振ったレヴォーグ、居住性に振ったアウトバック、そして多人数のクロスオーバー7と、それぞれにキャラクターがはっきり分かれているのが面白いところ。走りのスポーティさならレヴォーグ、乗る人の快適さならアウトバック——という具合に、使い方で選び分けられます。荷室が広く、後席もゆったり。長距離を家族で移動するなら、この居住性は大きな武器になります。

出品表より綺麗——「匂い」という落とし穴

じつはこの車、オークションの出品表はあまり綺麗な評価ではなかったのだそう。それでも社長は「感覚的に大丈夫だろう」と踏んで仕入れ、その出品表もお客様に包み隠さずお見せしています。あまり期待せずに見に来られたお客様も、実車を見て「出品表の割に綺麗ですね」と驚かれたとのこと。ここで社長が強調していたのが、写真には写らない「匂い」の話です。以前このお客様が別のお店で見たアウトバックは、外装は綺麗でも、車内が「グゥッとなるほど」臭かったのだとか。ペットなのか、濡れたウェットスーツを積んでいたのか——理由はさまざまですが、匂いは写真に写らないし、直すのも簡単ではありません。その点この個体はまったく匂いがなく、奥様も安心してお乗りいただけそうな一台でした。外装の小傷やへこみは、あとから直せます。けれど、車内に染みついた匂いばかりは、そう簡単には取れません。しかも写真には一切写らないので、ネットの画像や出品表だけでは絶対に分からない。だからこそ、気になる一台は実際に見に行くことが大切なのだと、社長は繰り返し伝えていました。中古車選びの、見落としがちな落とし穴です。

社長の本音レビュー

正直なこのチャンネルらしく、社長の本音も。「シートベルトの警告音がうるさい」「個性が強くて、マイカーで買うかと言われると悩む」——と、良いところばかりではない感想も飛び出しました。ところがその直後、「でも僕、昔レガシィに乗ってたんですよ」と一言。しかもBL型D型のGTB、E-tune II の5速マニュアルワゴンという、なかなかの通好みの一台。水平対向エンジンの「ドロドロ」という鼓動が残っていた時代の、通好みのモデルです。当時はメルカリで6万km・38万円ほどで手に入れたそのレガシィも、今では150万円ほどに値上がりしているのだとか。旧いスバルが、じわじわと評価を上げているのを肌で感じている一言でした。辛口に見えて、じつはスバルへの深い愛着がにじむ。良いところも気になるところも、正直に全部話す——そんな社長の人柄が、そのまま信頼につながっているのだと思います。

こんな方におすすめしたい一台

このアウトバックがぴったりくるのは、アウトドアや長距離を、家族でゆったり楽しみたい方です。広い室内とたっぷりの荷室、悪路にも強い車格、そしてアイサイトによる安心感。新車なら400万円ほどする一台が、乗り出しでおよそ120万円から狙えるのは、10年落ちの中古ならではの魅力です。もちろんパワーバックドアやドアミラーのように、手を入れる前提の部分もあります。それでも、壊れている箇所は正直に伝え、直してから納車する。ゴールド保証まで付けて、納車後も安心して乗っていただく。そんな一台の仕立て方こそが、愛's Country の役目です。同じSUVでも新型を新車で買えば、支払いは何倍にもふくらみます。それを思えば、状態のいい一台を見極めて、必要な整備と保証を付けて渡すという選び方は、とても賢い買い方だと言えます。「アウトバックが気になる」「予算内で状態のいい一台を探している」という方は、ぜひ一度ご相談ください。あなたにちょうどいい一台を、一緒に見つけます。