🚗70万円台でこの装備！？ディーゼル×6MTのアクセラが“刺さる”理由

「安くて、燃費がよくて、しかも運転が楽しい車がほしい」

そんな方にかなり刺さりそうなのが、
マツダ アクセラスポーツ ディーゼル 6MTです。

今回の動画では、中古車マイスターの社長が、
もともと販売用に仕入れたものの、あまりに良くてカメラマンが乗ることになった**“元在庫車”のアクセラ**をレビューしています。

派手すぎないけど、ちゃんとかっこいい。
しかもディーゼル×6速マニュアルという、好きな人にはたまらない仕様です。

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💰70万円台でこの内容はかなり魅力的

今回紹介されているのは👇

✔ 2014年式（平成26年）
✔ アクセラスポーツ ディーゼル
✔ 6速MT
✔ 走行約14.1万km
✔ 修復歴なし
✔ マツダスピードエアロ付き
✔ サンルーフ付き
✔ ハーフレザー
✔ BOSEサウンド
✔ パワーシート
✔ シートヒーター

社長が仕入れた理由もかなり明確で、

✔ マツダスピードのエアロ
✔ ディーゼル
✔ 6速MT
✔ 修復歴なし
✔ サンルーフ付き
✔ 装備が良い

という“刺さる条件”が揃っていたからとのこと。

これだけ揃っていて、しかも価格帯が70万円台。
かなり面白い1台です。

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✨アクセラディーゼルの魅力ポイント

⛽燃費がとにかく優秀

この車の大きな魅力は、やっぱり燃費の良さです。

動画内でもかなり印象的だったのがここ。

✔ 軽油なので燃料代が安い
✔ 満タンでかなり走る
✔ 高速でもしっかり伸びる
✔ 平均燃費も16km/L前後

カメラマンさんの実体験としても、

軽油満タンで6500円くらい
高速なら800kmくらい走る

という話が出ていました。

走行距離が多い人ほど、
このメリットはかなり大きいです。

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🔥6速MTがやっぱり楽しい

この車の一番の魅力はここかもしれません。

ディーゼル×6MT

この組み合わせ、やっぱりかなり面白いです。

動画でも

✔ シフトフィールがいい
✔ スコスコ入る
✔ 低速トルクがある
✔ 渋滞は大変だけど運転は飽きにくい

という話が出ていました。

社長も試乗して

「シフトフィール悪くないね」
「低速トルクもあって乗りやすい」

と高評価でした。

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🚘見た目が今でも全然古くない

アクセラって、今見てもかなり現代的です。

✔ シャープなフロントデザイン
✔ マツダらしい低く構えた雰囲気
✔ マツダスピードエアロ付きでさらにかっこいい
✔ 黒ホイールも相性がいい

動画でも

「もう本当に最近の車だよね、この見た目は」

という話がありましたが、
11年落ちとは思えない見た目です。

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🌤 サンルーフ付きなのが嬉しい

今回の個体はサンルーフ付き。

これ、かなりポイント高いです。

実際にカメラマンさんも

「一周走る時とかちょっと開けて、春の風を感じたりしてます」

と話していました。

絶対必須の装備ではないですが、
あるとやっぱりテンションが上がります。

こういう“ちょっと嬉しい装備”が付いているのも、この車の魅力です。

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🎵装備がかなり充実している

年式・価格を考えると、装備はかなり優秀です。

✔ BOSEサウンド
✔ パワーシート
✔ シートヒーター
✔ ヘッドアップディスプレイ
✔ クルーズコントロール
✔ ハーフレザーシート

社長も

「申し分ないよね」

と話していましたが、
本当にその通りです。

“安いから装備は我慢”という感じがあまりありません。

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👨‍👩‍👦後席や荷室も意外と使いやすい

スポーティな印象のアクセラですが、
意外と実用性もちゃんとあります。

✔ 後席も思ったより広い
✔ ファミリーカーとしても使えそう
✔ トランクも意外と広い
✔ 後席を倒せばさらに積める

動画でも

「これファミリーカーでも全然乗れるね」

という話が出ていました。

もちろんミニバンほどではありませんが、
普段使いには十分なレベルです。

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🛞タイヤも交換済みで安心感あり

この車は、動画時点でタイヤ4本新品交換済み。

こういうの、地味に大きいです。

中古車って本体価格だけで見がちですが、

✔ タイヤの残り溝
✔ 消耗品の状態
✔ 納車後すぐ出る出費

も大事です。

すでに手が入っているのは安心材料ですね。

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⚠️注意点は“ディーゼル特有の話”と“MTの好み”

かなり魅力的な車ですが、もちろん向き不向きはあります。

✔ ディーゼルに不安を感じる人はいる

動画でも少し触れていましたが、ディーゼルには

✔ DPFなどの話
✔ 煤の話
✔ ディーゼル特有の懸念

がつきものです。

ただ、この個体に関しては
実験的にしっかり乗っていて、今のところ大きなトラブルは出ていないとのこと。

✔ MTは人を選ぶ

これは当然ですが、

✔ 渋滞はしんどい
✔ 誰でも乗りやすいわけではない
✔ 気軽さではATに劣る

という面はあります。

でも逆に、それが楽しいと思える人にはかなりハマります。

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🚗走りは“我慢なし”

試乗パートでもかなり印象的だったのが、
安いから我慢する車ではないということ。

社長も

「これでリッター16km走るんだったら全然いいわ。我慢じゃないよ、これは」

と話していました。

✔ 遅くない
✔ 質感も悪くない
✔ 燃費もいい
✔ 見た目もいい
✔ 運転も楽しい

これ、かなり強いです。

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🏁結論：アクセラディーゼル6MTは“分かる人に刺さる神コスパ車”

このアクセラは、

✔ ディーゼルで燃費がいい
✔ 軽油で維持費も抑えやすい
✔ 6MTで運転が楽しい
✔ 見た目が古くない
✔ 装備もかなり充実
✔ 70万円台で狙える

ということで、
かなりバランスの良い1台です。

しかも、ただの移動手段ではなく
**“ちゃんと車を楽しめる”**のがこの車の魅力。

好きな人にはかなり刺さると思います。

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📢まとめ

アクセラスポーツ ディーゼル 6MTは、

✔ 70万円台で狙える
✔ ディーゼルで燃費が優秀
✔ 6速MTで運転が楽しい
✔ 装備もかなり充実
✔ サンルーフやBOSE付きで満足感が高い
✔ 見た目もまだまだかっこいい

“神コスパの実用スポーツハッチ”としてかなりおすすめの1台です。

購入を検討している方は、
ぜひ動画もチェックしてみてください👇